Natr
Garanti og serviceavtaler for bedriftsutstyr
Garanti og serviceavtaler for bedriftsutstyr gir mest verdi når dere ser hvilke enheter som er dekket av garanti eller avtale, løpetid, omfang og leverandørinformasjon og hvordan serviceavtaler kobles til historikk og kostnad henger sammen.
Garanti og serviceavtaler for bedriftsutstyr bør være knyttet til riktig enhet slik at bedriften vet hva som dekkes, når avtalene løper ut og hvordan oppfølgingen skal skje. Verdien av gode avtaler forsvinner fort når ingen enkelt kan se hvilke vilkår som faktisk gjelder for utstyret i drift.
Poenget er ikke å registrere mest mulig. Poenget er å gjøre vedlikeholdsarbeidet nyttig i drift, dokumentasjon og videre beslutninger mens enheten fortsatt er i bruk.
Hva som må være synlig i hverdagen
Garanti og serviceavtaler for bedriftsutstyr bør være knyttet til riktig enhet slik at bedriften vet hva som dekkes, når avtalene løper ut og hvordan oppfølgingen skal skje. I praksis betyr det at bedriften må kunne svare raskt på spørsmål om hvilke enheter som er dekket av garanti eller avtale, løpetid, omfang og leverandørinformasjon, hvordan serviceavtaler kobles til historikk og kostnad og hvem som følger opp når avtalen ikke strekker til. Når svarene ligger spredt, blir også resten av arbeidsflyten mer tungvint og personavhengig.
Dette henger tett sammen med vedlikeholdsoversikt for biler og maskiner , fordi god struktur på ett område gjør resten av oppfølgingen enklere og mindre personavhengig.
Tegn på at vedlikeholdet blir for reaktivt
- Folk må spørre flere personer før de får et sikkert svar.
- Informasjon om hvilke enheter som er dekket av garanti eller avtale og løpetid, omfang og leverandørinformasjon finnes, men ikke samlet på samme sted.
- Status på hvordan serviceavtaler kobles til historikk og kostnad blir ofte vurdert for sent eller på nytt hver gang noen spør.
- Beslutninger om hvem som følger opp når avtalen ikke strekker til tas ofte uten at historikken er godt nok synlig.
| Punkt | Hvorfor det betyr noe |
|---|---|
| Forfall | hvilke enheter som er dekket av garanti eller avtale |
| Utført arbeid | løpetid, omfang og leverandørinformasjon |
| Målerdata | hvordan serviceavtaler kobles til historikk og kostnad |
| Dokumentasjon | hvem som følger opp når avtalen ikke strekker til |
Hvordan jobbe mer forebyggende
- Samle alle forfall og kontrollpunkter på riktig enhet i stedet for å spre dem mellom kalender, e-post og notater.
- La kilometer, timetall eller annen bruk støtte opp under datoene når det gir et bedre bilde enn tid alene.
- Fang opp utført arbeid, gjenstående merknader og status mens informasjonen fortsatt er fersk.
- Bruk oversikten aktivt i planleggingen slik at drift og verksted ikke overrasker hverandre.
Når denne arbeidsformen er på plass, blir det lettere å gå videre til eu-kontroll og serviceintervaller i bilflåten og samtidig få mer verdi av utstyrsregister for biler, maskiner og verktøy .
Hvem dette er mest relevant for
Dette er viktig for virksomheter med dyrt utstyr eller maskiner der service og feilretting påvirker tilgjengeligheten direkte. Fellesnevneren er at oversikten ikke lenger kan bæres av hukommelse, enkeltpersoner eller løse regneark alene.
Slik henger dette sammen med Natr
Natr er laget for bedrifter som vil samle biler, maskiner og utstyr i samme operative register. Derfor henger garanti og serviceavtaler for bedriftsutstyr naturlig sammen med vedlikeholdsoversikt for biler og maskiner , eu-kontroll og serviceintervaller i bilflåten og hele guidesamlingen for Natr . Når disse sporene samles, blir det lettere å bruke samme informasjon i drift, oppfølging og kostnadsforståelse.
Les videre
Relaterte guider
Utstyrsregister for biler, maskiner og verktøy
Et godt utstyrsregister gjør det enklere å vite hva dere har, hvem som bruker det og hva som må følges opp.
Flåtestyring for bedrifter
Flåtestyring for bedrifter gir mest verdi når dere ser hvilke enheter som faktisk inngår i flåten, hvem som disponerer hver bil, maskin …
Bilparkoversikt for bedrift
Bilparkoversikt for bedrift gir mest verdi når aktive biler, reservebiler og biler ute av drift, status på service, EU-kontroll og …