Hvordan spore kilometer og timetall

Å spore kilometer og timetall gir bedre grunnlag for service, kostnad og utnyttelse når måledataene faktisk brukes på riktig enhet og i riktig sammenheng. Målerdata har liten verdi alene hvis de ikke er koblet til historikk, ansvar og tiltak som skal utløses når nivåene endrer seg.

Poenget er ikke å registrere mest mulig. Poenget er å gjøre oversikten over bruk og disponering nyttig i drift, vedlikehold, dokumentasjon og videre beslutninger mens enheten fortsatt er i bruk.

Hva som må være synlig i driften

Å spore kilometer og timetall gir bedre grunnlag for service, kostnad og utnyttelse når måledataene faktisk brukes på riktig enhet og i riktig sammenheng. I praksis betyr det at bedriften må kunne svare raskt på spørsmål om hvilke data som skal samles per enhet, hvordan dataene oppdateres og kvalitetssikres, hvordan avvik eller endringer skal tolkes og bruk av dataene i service og kostnadsstyring. Når svarene ligger spredt, blir også resten av arbeidsflyten mer tungvint og personavhengig.

Dette henger tett sammen med telematikkdata i flåtestyring , fordi god struktur på ett område gjør resten av oppfølgingen enklere og mindre personavhengig.

Tegn på at bruksdataene er for uklare

• Folk må spørre flere personer før de får et sikkert svar.
• Informasjon om hvilke data som skal samles per enhet og hvordan dataene oppdateres og kvalitetssikres finnes, men ikke samlet på samme sted.
• Status på hvordan avvik eller endringer skal tolkes blir ofte vurdert for sent eller på nytt hver gang noen spør.
• Beslutninger om bruk av dataene i service og kostnadsstyring tas ofte uten at historikken er godt nok synlig.

Hvordan få mer ut av eksisterende enheter

1. La hver enhet ha en tydelig aktiv bruker, lokasjon eller prosjektkobling når det er relevant.
2. Gjør overleveringer og flytting sporbare slik at historikken ikke brytes når ansvar skifter.
3. Se bruksdata og tilgjengelighet sammen så dere oppdager lav utnyttelse eller feilprioritering tidlig.
4. Bruk oversikten før nye innkjøp eller nye leieavtaler vurderes.

Når denne arbeidsformen er på plass, blir det lettere å gå videre til flåtestyring for bedrifter og samtidig få mer verdi av utstyrsregister for biler, maskiner og verktøy .

Hvem dette er mest relevant for

Dette er relevant for virksomheter som vil gå fra antagelser til mer bruksbasert oppfølging. Fellesnevneren er at oversikten ikke lenger kan bæres av hukommelse, enkeltpersoner eller løse regneark alene.

Slik henger dette sammen med Natr

Natr er laget for bedrifter som vil samle biler, maskiner og utstyr i samme operative register. Derfor henger arbeidet med å spore kilometer og timetall naturlig sammen med telematikkdata i flåtestyring , flåtestyring for bedrifter og hele guidesamlingen for Natr . Når disse sporene samles, blir det lettere å bruke samme informasjon i drift, oppfølging og kostnadsforståelse.