Kostnad per maskin

Kostnad per maskin blir verdifull først når vedlikehold, drivstoff, leie, skader og avskrivning faktisk samles på riktig maskin over tid. Mange virksomheter vet hva maskinparken koster totalt, men ikke hvilke maskiner som drar kostnadene mest og hvorfor.

Poenget er ikke å registrere mest mulig. Poenget er å gjøre kostnadsbildet nyttig i drift, vedlikehold, dokumentasjon og videre beslutninger mens enheten fortsatt er i bruk.

Hva tallene må fortelle dere

Kostnad per maskin blir verdifull først når vedlikehold, drivstoff, leie, skader og avskrivning faktisk samles på riktig maskin over tid. I praksis betyr det at bedriften må kunne svare raskt på spørsmål om løpende utgifter per maskin og periode, kobling mellom bruk, timer og kostnadsnivå, skille mellom normalt vedlikehold og avvik og grunnlag for flytting, utskifting eller avhending. Når svarene ligger spredt, blir også resten av arbeidsflyten mer tungvint og personavhengig.

Dette henger tett sammen med maskinregister for bedrift , fordi god struktur på ett område gjør resten av oppfølgingen enklere og mindre personavhengig.

Tegn på at kostnadsbildet blir for grovt

• Folk må spørre flere personer før de får et sikkert svar.
• Informasjon om løpende utgifter per maskin og periode og kobling mellom bruk, timer og kostnadsnivå finnes, men ikke samlet på samme sted.
• Status på skille mellom normalt vedlikehold og avvik blir ofte vurdert for sent eller på nytt hver gang noen spør.
• Beslutninger om grunnlag for flytting, utskifting eller avhending tas ofte uten at historikken er godt nok synlig.

Hvordan gjøre kostnaden mer styrbar

1. Knytt kostnader til riktig kjøretøy, maskin eller utstyrsenhet så tidlig som mulig i arbeidsflyten.
2. Se tallene i sammenheng med bruk, kapasitet og driftsmønster i stedet for bare totalsummer.
3. Skill mellom normal drift, planlagt vedlikehold og faktiske avvik slik at analysen ikke blir uklar.
4. Bruk historikken aktivt når dere vurderer flytting, utskifting, leasing eller videre eie.

Når denne arbeidsformen er på plass, blir det lettere å gå videre til kostnad per kjøretøy: hvordan få kontroll og samtidig få mer verdi av eu-kontroll og serviceintervaller i bilflåten .

Hvem dette er mest relevant for

Dette er spesielt relevant for virksomheter som bruker maskiner ulikt mellom prosjekt, sesong eller lokasjon. Fellesnevneren er at oversikten ikke lenger kan bæres av hukommelse, enkeltpersoner eller løse regneark alene.

Slik henger dette sammen med Natr

Natr er laget for bedrifter som vil samle biler, maskiner og utstyr i samme operative register. Derfor henger kostnad per maskin naturlig sammen med maskinregister for bedrift , kostnad per kjøretøy: hvordan få kontroll og hele guidesamlingen for Natr . Når disse sporene samles, blir det lettere å bruke samme informasjon i drift, oppfølging og kostnadsforståelse.